被閱讀2249次,日期:2016-10-27 14:26:28
記者從中國中車了解到，上周五，包括時速600公里高速磁浮、時速400公里跨國聯運高速列車等項目在內的國家重點研發(fā)計劃先進軌道交通重點專項首批三個項目在京舉行啟動會。這是我國首個由企業(yè)牽頭組織實施的國家重點專項，標志著我國科技管理體制改革專項試點拉開序幕。
據悉，目前我國正在推動科技體制改革創(chuàng)新，將原先由國家科技部組織實施的國家重點研發(fā)計劃項目改由企業(yè)組織實施。中國中車成為第一家試點單位，科技部把先進軌道交通重點專項10個專項中的7個定向委托給中國中車組織實施，這是目前唯一定向委托企業(yè)組織實施的專項，具有很強的試點和示范效應。
此次啟動的磁浮交通系統(tǒng)關鍵技術項目其主要目的是攻克中、高速磁浮交通系統(tǒng)懸浮及牽引與控制核心技術，形成我國自主并具有國際普遍適應性的新一代中、高速磁浮交通系統(tǒng)核心技術體系及標準規(guī)范體系，具備中、高速磁浮交通系統(tǒng)和裝備的完全自主化與產業(yè)化能力。
該項目具體包括時速600公里的高速磁浮項目與時速200公里的中速磁浮項目。其中時速600公里磁浮項目由中車四方股份公司牽頭，要建設一條長度不小于5公里的高速磁浮試驗線并研制一列高速磁浮試驗列車。項目要研制具有完全自主知識產權、最高設計時速600公里以上的高速磁浮運輸工程化系統(tǒng)，并進行線路集成示范和試驗驗證，構建具有全球影響力的高速磁浮運輸系統(tǒng)協同創(chuàng)新與集成化試驗平臺，形成國際領先的標準規(guī)范體系和綜合評估及評價方法，研制新型永磁電磁混合懸浮系統(tǒng)，與國外同類高速磁浮相比，懸浮能耗降低35%、電磁鐵溫升降低40℃、單位有效載荷車輛減重6%以上。（記者郝少穎）(本文來源：科普中國)